Levantarse alas 4:30 de la madrugada no es cosa normal, pero cuando te enteras que otros se an lavantado a las 4 entonces ya lo ves mas normal, Tarrega 50 inscritos mas algunos de ultima hora, salimos pa variar muy tranquilos, llegando a Guissona con una media de 25 y no es por que sea precisamente subida, donde se rompe el peloton, unos tiran cruzando la poblacion y nosotros por la variante, en Biosca como no hay señales del otro grupo y empezando la larga subida para Solsona decido subir a mi ritmo dejando atras al grupo, en Solsona un grupo descansando, pero yo sello y sigo solo hasta que tres me cogen cerca de Ponts habiendo recorrido 50 km en solitario, asi que a rueda para recuperar un poco, llegados a Ponts sello y una cocacola con medio bocata rapidito no ponemos en marcha otra vez , en Calaf paran para avituallarse, yo con sellar ya tengo bastante sigo otra vez solo aun ritmo comodo, en Santa coloma de queralt justo llegan otra vez donde buscamos un lugar para sellar, dejandolos alli sigo solo ya solo quedan los ultimos repechones para luego 25 km de entre un uno y dos % de desnivel todo de bajada donde ruedo muy comodo todo el rato a 40-45 subiendo algunas milesimas la media, y justo a las puertas de tarrega con otros 52 km rodando en solitario me cogen para entrar juntos en el polideportivo con 206 km en total donde solo 6 habian ya terminado esta brevet.
realizado en 7:12 horas con una media de 28,6 contando que 100 km los rode en solitario, en un tiempo total de 7:30 horas y con un desnivel en positivo de 2350 metros
sábado, 23 de marzo de 2013
martes, 19 de marzo de 2013
Brevet 200 Granollers
Despues de hacer 200 km acumulando 2000 metros en positivo con una media de 29 la verdad esque no quedan muchas ganas de repetir al dia siguiente...
Con unas piernas con mas ganas de devorar km nos presentamos en granollers nuevamente 150 ciclistas para hacer esta nueva brevet, eso si el ritmo lo marcaran los compañeros de club con los que me uno para hacer este recorrido, siempre barajando la posibilidad de saltar a otro grupo mas atrasado si las condiciones lo necesitan, pero con duro sacrificio voy aguantando el ritmo que me imponen, a mas las paradas para avituallarnos siempre me daran ese respiro que me pide el cuerpo y asi recuperando las fuerzas necesarias para aguantarles el ritmo, tambien contando y conociendo bastante bien el recorrido por ser normalmente en la zona donde solemos entrenar, esto tambien me hace saber de antemano lo que me espera ahi delante, dejando el factor sorpresa de hayer como las rampas tan fuertes que habian en los ultimos km.
Al final acabo lo que empece con los compañeros, eso si llegando justo de fuerzas, pero con la gran recompensa de poder acabarla, estos otros 200 km con otros 2000 metros acumulados con otra buena media de 29 cumplimentando asi otro reto mas...
Con unas piernas con mas ganas de devorar km nos presentamos en granollers nuevamente 150 ciclistas para hacer esta nueva brevet, eso si el ritmo lo marcaran los compañeros de club con los que me uno para hacer este recorrido, siempre barajando la posibilidad de saltar a otro grupo mas atrasado si las condiciones lo necesitan, pero con duro sacrificio voy aguantando el ritmo que me imponen, a mas las paradas para avituallarnos siempre me daran ese respiro que me pide el cuerpo y asi recuperando las fuerzas necesarias para aguantarles el ritmo, tambien contando y conociendo bastante bien el recorrido por ser normalmente en la zona donde solemos entrenar, esto tambien me hace saber de antemano lo que me espera ahi delante, dejando el factor sorpresa de hayer como las rampas tan fuertes que habian en los ultimos km.
Al final acabo lo que empece con los compañeros, eso si llegando justo de fuerzas, pero con la gran recompensa de poder acabarla, estos otros 200 km con otros 2000 metros acumulados con otra buena media de 29 cumplimentando asi otro reto mas...
sábado, 16 de marzo de 2013
Brevet 200 Tarragona
...hoy a arrancado las tandas de las brevets de este año, siendo la primera en Tarragona precisamente en el Pla de Santa Maria en este enclave pueblecito entre Valls y Montblanc.
72 ciclistas nos hemos reunido hoy aqui para realizar esta ruta que nos an preparado nuestros amigos del cc planenc.. donde tras la salida en los primeros km ya se an dividido rapidamente en dos grupos, los del primer grupo hemos puesto una marcha forzosa que a durado hasta el primer control en Hospitalet del Infant donde ya llevabamos 65 km. Luego ya y hasta Tarragona el apreton a bajado considerablemente haciendo un ritmo mas llevadero. Segundo sello y el grupo se divide en dos rutas alternativas cruzando por varios sitios la ciudad..para volver a reencontrarnos mas adelante y siguiendo toda la costa hasta Roda de Bara, donde el viento que practicamente nos a acompañado todo el rato lo esquivamos un poco, nos desviamos para Bonastre sello y cocacola..donde algunos alo desesperado an arrasado en las estanterias de la gasolinera (pocos eramos los que hibamos preparado) que dejandolos a su suerte los demas 6 seguimos adelante .siguiendo como yo en mi caso con un solo bocata que me comi en la salida.un platano y una cocacola, Aqui en el Morell ya con 170 km la fatiga empieza a notarse ademas el cuerpo pide combustible ademas de poner el sello atraco a una pasteleria, mientras yo me como un bocata que llevaba, una vez repuesto energias despues del viento y los km acumulados la parte mas dura con rampas de hasta un 22% donde la media nos a bajado bastante donde los km caian muy lentamente y algunos de nosotros ya muy fatigado tan solo seguia por salvar el honor.
En definitiva un buen recorrido muy rompepiernas desde un principio en unos parajes muy poco transitado y trankilo hemos deleitado todos los que nos hemos encontrado hoy aqui...
casi 7 horas de pedaleo con 1800 metros acumulados en positivo, y buenas sensaciones donde un cielo gris amenazante .nos a respetado, eso si en los ultimos km el suelo estaba mojado, mañana me espera los 200 km de granolers
72 ciclistas nos hemos reunido hoy aqui para realizar esta ruta que nos an preparado nuestros amigos del cc planenc.. donde tras la salida en los primeros km ya se an dividido rapidamente en dos grupos, los del primer grupo hemos puesto una marcha forzosa que a durado hasta el primer control en Hospitalet del Infant donde ya llevabamos 65 km. Luego ya y hasta Tarragona el apreton a bajado considerablemente haciendo un ritmo mas llevadero. Segundo sello y el grupo se divide en dos rutas alternativas cruzando por varios sitios la ciudad..para volver a reencontrarnos mas adelante y siguiendo toda la costa hasta Roda de Bara, donde el viento que practicamente nos a acompañado todo el rato lo esquivamos un poco, nos desviamos para Bonastre sello y cocacola..donde algunos alo desesperado an arrasado en las estanterias de la gasolinera (pocos eramos los que hibamos preparado) que dejandolos a su suerte los demas 6 seguimos adelante .siguiendo como yo en mi caso con un solo bocata que me comi en la salida.un platano y una cocacola, Aqui en el Morell ya con 170 km la fatiga empieza a notarse ademas el cuerpo pide combustible ademas de poner el sello atraco a una pasteleria, mientras yo me como un bocata que llevaba, una vez repuesto energias despues del viento y los km acumulados la parte mas dura con rampas de hasta un 22% donde la media nos a bajado bastante donde los km caian muy lentamente y algunos de nosotros ya muy fatigado tan solo seguia por salvar el honor.
En definitiva un buen recorrido muy rompepiernas desde un principio en unos parajes muy poco transitado y trankilo hemos deleitado todos los que nos hemos encontrado hoy aqui...
casi 7 horas de pedaleo con 1800 metros acumulados en positivo, y buenas sensaciones donde un cielo gris amenazante .nos a respetado, eso si en los ultimos km el suelo estaba mojado, mañana me espera los 200 km de granolers
miércoles, 13 de febrero de 2013
BREVETS 2013
ya estamos otro año mas en la temporada de largas distancias de las brevets
Otro años mas con mucha ilusion por recorrer nuestras carreteras mas alejadas del trafico..
carreteras locales, incluso algunas que no salen ni en el mapa..eso si acercandote cada vez mas a los pueblos y sitios mas remotos con el encanto de los mismos, con su perpetua tranquilidad algunos incluso desfian asta el pasar de los siglos con sus estructuras centenarias..
El olor a primavera con todo el sabor de la bicicleta paseandonos por nuestros parajes con la maxima tranquilidad para rendir todo nuestro honor y homenaje.
La compañia de unas personas con un mismo afan..compartir y llegar, desafiando cualquier dificultad que nos encontremos en el camino....largo y duro camino que siempre al final tiene la gratificante recompensa.. de haber vivido esa magnifica aventura donde aqui no se trata de correr y dejar abandonado a los compañeros.
Todo esto y mas alicientes nos dan a todos los que ya hemos hecho de las brevets parte de nuestra vida...
Yo soy uno de estos que ya an cogido el tren de la tierra de la esperanza y los sueños...
http://youtu.be/__BORWT33p0
Otro años mas con mucha ilusion por recorrer nuestras carreteras mas alejadas del trafico..
carreteras locales, incluso algunas que no salen ni en el mapa..eso si acercandote cada vez mas a los pueblos y sitios mas remotos con el encanto de los mismos, con su perpetua tranquilidad algunos incluso desfian asta el pasar de los siglos con sus estructuras centenarias..
El olor a primavera con todo el sabor de la bicicleta paseandonos por nuestros parajes con la maxima tranquilidad para rendir todo nuestro honor y homenaje.
La compañia de unas personas con un mismo afan..compartir y llegar, desafiando cualquier dificultad que nos encontremos en el camino....largo y duro camino que siempre al final tiene la gratificante recompensa.. de haber vivido esa magnifica aventura donde aqui no se trata de correr y dejar abandonado a los compañeros.
Todo esto y mas alicientes nos dan a todos los que ya hemos hecho de las brevets parte de nuestra vida...
Yo soy uno de estos que ya an cogido el tren de la tierra de la esperanza y los sueños...
http://youtu.be/__BORWT33p0
viernes, 28 de diciembre de 2012
SANTOS INOCENTES
LA ELECCION..
Las de madera..aqui el fabricante buscaba bajar el peso rondando los 14 kilos
...y por ultimo las de bambu el fabricante innovando con las avanzadas tecnologias siempre intentando rebajar el maximo peso, ahora estan de moda por sus 9 kilos de peso y una gran flexibidad y calidad-precio
MODELOS Y MEDIDAS
pa los cabezas cuadras..
pa..los mas cagaos
pa los fantasmas..que es lo que mas hay...
para los garrepas..que no se gastan ni un duro...
pa...los mas kañeros!!
cortacesped...pa los jardineros,
...otro garrepa!!
los mas comodones..
los mas tochos...
Y una interminable lista en donde cada uno encontrara la que mas le guste...
si vas a ir de noche, no vendria mal alguna luz
pero sobre todoen vuestra elccion sea cual sea que os sea comoda
si es para regalo no me seais lelo
LA POSICION
la posicion debe ser la correcta para eso lo primero es elegir nuestra talla
importante fijaros bien en la altura del cuadro...esta a la medida ideal
desde otro angulo...
......y otro!!
y para la altura del sillin tambien fijaros es muy importante..
desde otro angulo......buenisima imagen, se ve tooo.
como podeis comprobar ambas posiciones son las idoneas...
LOS CASCOS
los cascos igulamente que las bicis muchos modelos y precios..
el integral es el mas seguro pero el mas pesado
este sin encanbio es de los mas baratos
total mientras lo lleves puesto..
te lo puedes personalizar como este de abajo..
o..este..
el cara..culo
aunque problabemente..este es el tuyo
mira...que, no me seas lelo, acuerdate de quitarte el casco...claro como apenas se nota que lo llevas puesto...
ya tenemos lo basico, ahora toca empezar a rodar
insprencendible un poco de agua..beber aunque no se tenga sed
...o alguna bebida isotonica
y que no farte un platanito...
y si vas a andar mucho hay que llevar abundante carbohidratos..para evitar coger una pajara...
este a cogio unas cuantas ya....
y que no te vengan con el cuento de ponte tu delante....solo quieren verte el culo!!
y cuando pares en tu restaurante favorito, un candado de seguridad no vendria mal,
que tu eres de esos mas desconfiados..
mas..toavia,
aunque el mejor sitio es ...encima una farola,
ESTIRAMIENTOS
estirar bien la pierna
gluteos!!
gemelos
brazos...
esto tambien
rodillas....
cuadripces...
abductores...
estiramiento de cuello, ami ya lo que se me esta estirando es otra cosa...
aaaaaahhh!!! por dios..
,,,esta foto solo es pa quitarnos la mala impresion de antes..
y estaaaaa...
MANTENIMIENTO DE LA BICI
de esto hay poco que decir
los hay que la engrasan....bueno ni eso!!
y quien las cuidan...que cada salida que hacen parece que estrenan bici
sea cual sea tu caso, querras hecharle una fotito pa el feissbuu..
esta es la correcta
con el tiempo se os pondran " piernas de ciclista"
...y si eres de esos que se enganchan, la llevareis en el corazon!!
..y cualquier cosa os parecera esto...
UN POCO DE HISTORIA...
Desde la antiguedad mas remota que se an encontrado varios artilugios, esto quier decir que desde millones de años ya habian inventado lo que seria la madre bicicleta..
..en atapuerca y rodalias, en un yacimiento neolitico de la era de los neardantales
...esta otra se encontro en la iberica perteneciente a los hombres de cromagnon
y esta reconstruccion esta datada de hace mas de 65 mil millones de años.....
y pa acaba...esta de regalo...
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